农民就近打工比背起行囊到外地打工更靠谱,虽说外出打工可能挣钱更多些,但老话说得好:在家千般好,出门一日难。所以现在很多农民宁可买辆车,在周边城市打工,哪怕四五十里路程,每天开车去打工,也比一出去就是一年不回家到外面打工好。
题主说的是外出打工的邻居搭便车,该不该收他的油钱,换成我的话,我需要根据情况来断定收不收钱,有些情况,不收钱也并非好事,还不如收了钱好。
比如我们这里春天套袋时,大家都知道,套袋几乎就是农村中老年妇女的专利农活,要是在村子附近果园套袋还好,这些农村老娘们骑着自行车或者电动车就可以去果园,但如果去几十里外果园套袋的话,她们就去不了。
前几年我们这里曾经在套袋期间出现这样的情况:距离我们北乡有五六十里路程的南乡苹果急需套袋,花高价也找不到套袋人,因为南乡几乎家家户户有果园,大家各自顾个自的还顾不过来,而北乡农村果园少,很快就套完了苹果,那些想套袋的女人们听说南乡缺人套袋,一个个急的要命,可就是去不了。
后来有人建议让家里有车的女人开车。大家拼车去套袋,这样的话南乡苹果有人帮忙套了,北方女人也有地方挣钱了,开车那个女人还能额外挣点外快,大家各不相欠,又各自受益,真的很不错的。
矿山也有很多南乡过来打工的农民,他们往往是一个村里四五个人坐一辆车来上班,一开始开车的人认为都是一个村村民,低头不见抬头见,就顺脚捎着上下班,但后来那些矿工自己觉得不合理,就主动给司机每个月多少钱,让司机来回捎着大家。
假如题主外出打工,邻居搭便车只是一两次,那还真不用收钱,毕竟是邻居,捎带一两回就要钱的话伤感情,但如果邻居每天跟你一起去打工,那么拼车拿钱定是应该的事情,而且现在有很多搭便车受伤的,家属会毫不客气的跟司机索赔,这时候他们怎么就没想到是好心捎带呢?所以,搭便车其实也是担着一定风险,收钱最起码合理些,再说了,只是收油钱,太应该了。